Astana ist zuversichtlich, die Ölexporte zu steigern, trotz der Bedenken, wie sich der Krieg in der Ukraine auf die Märkte auswirken könnte, und trotz der Fragen zu den kürzlich begonnenen Lieferungen nach Europa, berichtet „Eurasianet“. Kasachstan plant, die Öllieferungen über seine Hauptexportpipeline nach Russland bis Ende nächsten Jahres um mehr als ein Drittel zu erhöhen, so Energieminister Bolat Akchulakov auf einer Industriekonferenz in Texas. Angesichts der Probleme, die das Kaspische Pipeline-Konsortium (CPC) plagen, dessen Lieferungen im vergangenen Jahr viermal unterbrochen wurden, ist dies eine kämpferische Aussage. Offizielle Erklärungen für die Unterbrechungen haben Skeptiker nicht überzeugt, die glauben, dass Moskau das KPC als politisches Druckmittel gegenüber Kasachstan einsetzt, um es (erfolglos) zur Unterstützung des russischen Krieges in der Ukraine zu zwingen. „Astana will die Exporte durch die Pipeline, über die etwa 1% des weltweiten Ölvolumens befördert wird, in diesem Jahr auf 60 Mio t steigern“, sagte Akchulakov auf der Energiekonferenz CERAWeek in Houston. Das wäre ein Anstieg um 15% gegenüber den 52,2 Mio t, die im vergangenen Jahr verschifft wurden. Im nächsten Jahr sollen die Exporte um weitere 20% auf 72 Mio t gesteigert werden. Sollte das gelingen, würde es einen Anstieg von 38% innerhalb von zwei Jahren bedeuten. Dies ist möglich, nachdem eine Erweiterung des kasachischen Abschnitts der CPC-Pipeline, die im Januar abgeschlossen wurde, die Kapazität von derzeit 53,7 Mio t auf 72,5 Mio t erhöht hat. Kasachstan ist in hohem Maße von der CPC abhängig, über die vier Fünftel seiner Ölexporte abgewickelt werden. Russland ist es nicht: Im Jahr 2022 entfielen 88% der Öllieferungen der CPC auf kasachisches Öl. Die kasachischen Lieferungen über die CPC gingen 2022 aufgrund von Pipeline-Störungen um 1% zurück, machten aber immer noch 81% der kasachischen Exporte von 64,3 Mio t aus. 94% des kasachischen Öls wurden über Pipelines nach Russland transportiert, wobei der Großteil auf die CPC entfiel und die restlichen 13% über eine Pipeline von der kasachischen Stadt Atyrau in die russische Stadt Samara geliefert wurden. Der Rest des Öls wurde per Tanker über das Kaspische Meer zur Baku-Tiflis-Ceyhan-Pipeline in die Türkei (2,3 Mio t, das heißt fast 4% der kasachischen Ausfuhren) und über die Atasu-Alashankou-Pipeline nach China (1,2 Mio t, ergo fast 2%) transportiert. Auf Anweisung von Präsident Kassym-Jomart Tokajew bemüht sich Kasachstan wegen des Krieges um eine Diversifizierung der Exportrouten, um so die Abhängigkeit von dem von Sanktionen betroffenen Russland zu verringern. Das sei Kasachstans „größtes Problem“, sagte Akchulakov auf der Energiekonferenz in Houston. Der Bau einer neuen Pipeline, die Öl über das Kaspische Meer nach Osten transportieren soll, könnte nach ihm bis zu fünf Jahre dauern. Er erwähnte nicht, dass Russland als Anrainerstaat sicherlich versuchen würde, sein Veto einzulegen. Kasachstan hat seine Öllieferungen über nicht-russische Routen im vergangenen Jahr erhöht, allerdings nur um 638.000 t, wie „Reuters“ berichtet. Kasachstan rechnet in diesem Jahr mit einer Ölproduktion von 90,5 Mio t und Exporten von 71 Mio t. Wie Energieminister Akchulakov jedoch betonte, sind die Ölambitionen Astanas von den Unwägbarkeiten des Krieges in der Ukraine abhängig. „Ich glaube, dass die geopolitischen Ereignisse einen Ozean der Ungewissheit schaffen“, sagte er, was Prognosen schwierig mache. „Aber wir müssen vorwärts gehen. Es gibt viele Möglichkeiten.“
RI+: Kasachstan trotz Kriegsfolgen optimistisch für Ölexporte
Astana ist zuversichtlich, die Ölexporte zu steigern, trotz der Bedenken, wie sich der Krieg in der Ukraine auf die Märkte auswirken könnte, und trotz der Fragen zu den kürzlich begonnenen Lieferungen nach Europa, berichtet „Eurasianet“. Kasachstan plant, die Öllieferungen über seine Hauptexportpipeline nach Russland bis Ende nächsten Jahres um mehr als ein Drittel zu erhöhen, so Energieminister Bolat Akchulakov auf einer Industriekonferenz in Texas. Angesichts der Probleme, die das Kaspische Pipeline-Konsortium (CPC) plagen, dessen Lieferungen im vergangenen Jahr viermal unterbrochen wurden, ist dies eine kämpferische Aussage.
Offizielle Erklärungen für die Unterbrechungen haben Skeptiker nicht überzeugt, die glauben, dass Moskau das KPC als politisches Druckmittel gegenüber Kasachstan einsetzt, um es (erfolglos) zur Unterstützung des russischen Krieges in der Ukraine zu zwingen.
„Astana will die Exporte durch die Pipeline, über die etwa 1% des weltweiten Ölvolumens befördert wird, in diesem Jahr auf 60 Mio t steigern“, sagte Akchulakov auf der Energiekonferenz CERAWeek in Houston. Das wäre ein Anstieg um 15% gegenüber den 52,2 Mio t, die im vergangenen Jahr verschifft wurden. Im nächsten Jahr sollen die Exporte um weitere 20% auf 72 Mio t gesteigert werden. Sollte das gelingen, würde es einen Anstieg von 38% innerhalb von zwei Jahren bedeuten.
Dies ist möglich, nachdem eine Erweiterung des kasachischen Abschnitts der CPC-Pipeline, die im Januar abgeschlossen wurde, die Kapazität von derzeit 53,7 Mio t auf 72,5 Mio t erhöht hat.
Kasachstan ist in hohem Maße von der CPC abhängig, über die vier Fünftel seiner Ölexporte abgewickelt werden. Russland ist es nicht: Im Jahr 2022 entfielen 88% der Öllieferungen der CPC auf kasachisches Öl.
Die kasachischen Lieferungen über die CPC gingen 2022 aufgrund von Pipeline-Störungen um 1% zurück, machten aber immer noch 81% der kasachischen Exporte von 64,3 Mio t aus.
94% des kasachischen Öls wurden über Pipelines nach Russland transportiert, wobei der Großteil auf die CPC entfiel und die restlichen 13% über eine Pipeline von der kasachischen Stadt Atyrau in die russische Stadt Samara geliefert wurden.
Der Rest des Öls wurde per Tanker über das Kaspische Meer zur Baku-Tiflis-Ceyhan-Pipeline in die Türkei (2,3 Mio t, das heißt fast 4% der kasachischen Ausfuhren) und über die Atasu-Alashankou-Pipeline nach China (1,2 Mio t, ergo fast 2%) transportiert.
Auf Anweisung von Präsident Kassym-Jomart Tokajew bemüht sich Kasachstan wegen des Krieges um eine Diversifizierung der Exportrouten, um so die Abhängigkeit von dem von Sanktionen betroffenen Russland zu verringern. Das sei Kasachstans „größtes Problem“, sagte Akchulakov auf der Energiekonferenz in Houston. Der Bau einer neuen Pipeline, die Öl über das Kaspische Meer nach Osten transportieren soll, könnte nach ihm bis zu fünf Jahre dauern. Er erwähnte nicht, dass Russland als Anrainerstaat sicherlich versuchen würde, sein Veto einzulegen. Kasachstan hat seine Öllieferungen über nicht-russische Routen im vergangenen Jahr erhöht, allerdings nur um 638.000 t, wie „Reuters“ berichtet.
Kasachstan rechnet in diesem Jahr mit einer Ölproduktion von 90,5 Mio t und Exporten von 71 Mio t. Wie Energieminister Akchulakov jedoch betonte, sind die Ölambitionen Astanas von den Unwägbarkeiten des Krieges in der Ukraine abhängig.
„Ich glaube, dass die geopolitischen Ereignisse einen Ozean der Ungewissheit schaffen“, sagte er, was Prognosen schwierig mache. „Aber wir müssen vorwärts gehen. Es gibt viele Möglichkeiten.“