Eine russisch-indische transarktische Containerschifffahrtslinie stand auf der Tagesordnung eines Arbeitsbesuchs des Ministers für die Entwicklung des Fernen Ostens und der Arktis Alexej Tschekunow, wie „TASS“ berichtet. Ein Hauptthema des Treffens mit dem indischen Minister für Häfen, Schifffahrt und Wasserstraßen, Sarbananda Sonowal, war die Nutzung der Nordostpassage für einen zuverlässigen und sicheren Frachttransport. „Die Minister haben über eine alternative Route für den Transport von Gütern von Indien nach Europa gesprochen – nicht über die südliche oder westliche Route, sondern über die östliche Route über die Nordostpassage, wobei sowohl russische als auch indische Hafenanlagen genutzt werden. Die Kosten für die Verschiffung eines Containers von Wladiwostok nach Indien sind 30% niedriger als von Moskau aus“, berichtete das russische Ministerium. „Vielversprechende Richtungen für die Zusammenarbeit sind: die Organisation einer russisch-indischen transarktischen Containerschifffahrtslinie, der Bau von Umschlaganlagen entlang der Nordostpassage und die Erweiterung der Flotte“. Bei einem Treffen mit dem stellvertretenden indischen Außenminister Dammu Ravi erörterten die Parteien unter anderem soziale Aspekte. Die indische Seite zeigte Interesse an spezialisierten russisch-indischen Bildungsprogrammen und einem Studentencampus im Fernen Osten. Medizin, IT und Ingenieurwesen wären dabei die Hauptrichtungen. „In Indien haben wir ein aufrichtiges, echtes Interesse an Russland festgestellt, das auf der langen Geschichte der Freundschaft zwischen unseren Ländern beruht“, so Tschekunow. „Wir sind bereit, den Dialog mit der indischen Seite fortzusetzen, wobei das Hauptziel darin besteht, die besprochenen Projekte auf den Weg zu bringen.“
OID+: Indien will Containerlinie für die Nordostpassage
Eine russisch-indische transarktische Containerschifffahrtslinie stand auf der Tagesordnung eines Arbeitsbesuchs des Ministers für die Entwicklung des Fernen Ostens und der Arktis Alexej Tschekunow, wie „TASS“ berichtet. Ein Hauptthema des Treffens mit dem indischen Minister für Häfen, Schifffahrt und Wasserstraßen, Sarbananda Sonowal, war die Nutzung der Nordostpassage für einen zuverlässigen und sicheren Frachttransport.
„Die Minister haben über eine alternative Route für den Transport von Gütern von Indien nach Europa gesprochen – nicht über die südliche oder westliche Route, sondern über die östliche Route über die Nordostpassage, wobei sowohl russische als auch indische Hafenanlagen genutzt werden. Die Kosten für die Verschiffung eines Containers von Wladiwostok nach Indien sind 30% niedriger als von Moskau aus“, berichtete das russische Ministerium. „Vielversprechende Richtungen für die Zusammenarbeit sind: die Organisation einer russisch-indischen transarktischen Containerschifffahrtslinie, der Bau von Umschlaganlagen entlang der Nordostpassage und die Erweiterung der Flotte“.
Bei einem Treffen mit dem stellvertretenden indischen Außenminister Dammu Ravi erörterten die Parteien unter anderem soziale Aspekte. Die indische Seite zeigte Interesse an spezialisierten russisch-indischen Bildungsprogrammen und einem Studentencampus im Fernen Osten. Medizin, IT und Ingenieurwesen wären dabei die Hauptrichtungen. „In Indien haben wir ein aufrichtiges, echtes Interesse an Russland festgestellt, das auf der langen Geschichte der Freundschaft zwischen unseren Ländern beruht“, so Tschekunow. „Wir sind bereit, den Dialog mit der indischen Seite fortzusetzen, wobei das Hauptziel darin besteht, die besprochenen Projekte auf den Weg zu bringen.“