HONGKONG (Dow Jones)–Die Internetunternehmen Alibaba und Baidu unterstützen ein heimisches Unternehmen für intelligentes Fahren. Für Tesla ist das ein Zeichen für den wachsenden Wettbewerb beim autonomen Fahren im Reich der Mitte. Horizon Robotics peilt bei einem Börsengang in Hongkong einen Emissionserlös von bis zu 5,41 Mrd Hongkong-Dollar (etwa 640 Mio Euro) an. Zu den Ankeraktionären, die sich im Vorfeld des Börsengangs bereit erklärt haben, 30% der Aktien zu übernehmen, gehört neben Alibaba und Baidu auch die staatliche Beijing Financial Holdings. Zuvor hatten bereits Intel und Volkswagen das Unternehmen unterstützt. Horizon Robotics hat die Preisspanne für ihre 1,36 Mrd Aktien auf 3,73 bis 3,99 Hongkong-Dollar pro Stück festgelegt. Der endgültige IPO-Preis wird am 22. Oktober festgelegt, der Handelsstart ist für den 24. Oktober geplant. Goldman Sachs, Morgan Stanley und China Securities International beraten neben weiteren Banken bei dem Börsengang. Horizon Robotics ist allerdings kein Autohersteller, sondern liefert Soft- und Hardware-Komponenten für autonome Fahrsysteme. Es beliefert aber BYD, der zu Teslas größtem Konkurrenten bei E-Autos geworden ist, und könnte helfen, dessen Know-how-Lücke zu schließen.
AsienInsider: Alibaba und Baidu investieren in Smart-Driving-IPO
HONGKONG (Dow Jones)–Die Internetunternehmen Alibaba und Baidu unterstützen ein heimisches Unternehmen für intelligentes Fahren. Für Tesla ist das ein Zeichen für den wachsenden Wettbewerb beim autonomen Fahren im Reich der Mitte. Horizon Robotics peilt bei einem Börsengang in Hongkong einen Emissionserlös von bis zu 5,41 Mrd Hongkong-Dollar (etwa 640 Mio Euro) an.
Zu den Ankeraktionären, die sich im Vorfeld des Börsengangs bereit erklärt haben, 30% der Aktien zu übernehmen, gehört neben Alibaba und Baidu auch die staatliche Beijing Financial Holdings. Zuvor hatten bereits Intel und Volkswagen das Unternehmen unterstützt.
Horizon Robotics hat die Preisspanne für ihre 1,36 Mrd Aktien auf 3,73 bis 3,99 Hongkong-Dollar pro Stück festgelegt. Der endgültige IPO-Preis wird am 22. Oktober festgelegt, der Handelsstart ist für den 24. Oktober geplant. Goldman Sachs, Morgan Stanley und China Securities International beraten neben weiteren Banken bei dem Börsengang.
Horizon Robotics ist allerdings kein Autohersteller, sondern liefert Soft- und Hardware-Komponenten für autonome Fahrsysteme. Es beliefert aber BYD, der zu Teslas größtem Konkurrenten bei E-Autos geworden ist, und könnte helfen, dessen Know-how-Lücke zu schließen.