Deutschlands Importe von russischem Flüssigerdgas (LNG) stiegen im Jahr 2024 im Vergleich zum Vorjahr um 500% und erreichten einen Gesamtwert von 7,32 Mrd Euro. Das schreiben der Service „bne IntelliNews“ und die „Moscow Times“ unter Berufung auf einen Bericht der „Financial Times“, die als Quellen belgische, deutsche und ukrainische NGOs anführt. Obwohl Berlin offiziell die direkte Einfuhr von russischem LNG in seine neuen Anlagen an der Nordküste verboten hat, erhält es russisches Flüssiggas über gesichtswahrende Zwischenhäfen in anderen europäischen Ländern. Das deutsche staatliche Energieunternehmen Sefe, das früher zu Gazprom gehörte und 2022 verstaatlicht wurde, kaufte im vergangenen Jahr 58 Ladungen LNG über den französischen Hafen Dünkirchen – ein Anstieg um mehr als 500% gegenüber dem Vorjahr, so die „FT“ in ihrem Bericht. Zwischen 3% und 9,2% der deutschen Gaslieferungen stammen den Angaben zufolge nach wie vor aus Russland und erreichen das Land über andere EU-Mitglieder. Zuvor war Deutschland stark von russischem Pipelinegas abhängig, um seine Wirtschaft zu versorgen, und hatte noch keine LNG-Terminals gebaut. Dadurch war das Land fast vollständig von den Pipelines Nord Stream 1 und 2 abhängig, die Gas von den riesigen russischen Jamal-Gasfeldern nach Lubmin, einer Küstenstadt im Nordosten Deutschlands, transportieren. Nach dem Einmarsch Moskaus in der Ukraine im Jahr 2022 verbot Berlin die direkte Einfuhr von russischem Gas, importierte es aber weiterhin über Dritte. Der Wegfall billiger russischer Gasimporte hat jedoch aufgrund geringerer Mengen und steigender Kosten zu einer Deindustrialisierung der deutschen Wirtschaft geführt und das ehemalige Kraftzentrum Europas in eine zweijährige Rezession gestürzt. Ein erheblicher Teil des russischen LNG kommt in belgischen Häfen an, wo es wieder vergast und über Pipelines quer durch Europa transportiert wird. In Deutschland, wo sich auch die größten Gasspeicher der EU befinden, wird das Gas in den offiziellen Energiestatistiken in der Regel als belgisches Gas ausgewiesen, obwohl Belgien keine eigene LNG-Produktion hat. Belgien ist neben Spanien und Frankreich einer der größten Importeure von russischem LNG. Im Jahr 2024 erreichten die russischen LNG-Lieferungen nach Europa einen Rekordwert von 17,2 Mrd cbm, wobei ein Teil dieser Lieferungen an langfristige Verträge gebunden ist, die von den Unternehmen nicht gekündigt werden können. Die EU bereitet derzeit ein 16. Paket von Sanktionen gegen Russland vor, das am dritten Jahrestag des Beginns des Krieges in der Ukraine veröffentlicht werden soll. Trotz der jüngsten Forderungen von zehn EU-Mitgliedern, russische LNG-Importe zu verbieten, wird LNG nicht in das kommende Sanktionspaket aufgenommen. Nach Angaben des globalen Handelsnachrichtendienstes Kpler exportierte Russland im Jahr 2024 eine Rekordmenge von 33,6 Mio t (45,7 Mrd cbm) LNG nach Europa, was einem Anstieg von 4% gegenüber 2023 entspricht und ein Drittel der russischen Gasexporte nach Europa vor dem Krieg darstellt. Und die Gasexporte in Pipelines nach Europa, vor allem nach Ungarn, in die Türkei und in die Slowakei, stiegen um satte 20%. Mehr als die Hälfte (52%) der russischen LNG-Exporte gingen nach Europa, das nach wie vor Russlands wichtigster Markt ist. China importierte weitere 31 Mrd cbm über die Power of Siberia-Pipeline, womit sich das Importvolumen seit Beginn des Krieges in der Ukraine mehr als verdoppelt hat. Die Pipeline ist darauf ausgelegt, jährlich bis zu 38 Mrd cbm Erdgas nach China zu liefern, und die Power of Siberia 2 wird weitere 50 Mrd cbm liefern, wenn sie schließlich gebaut wird. Außerdem laufen Gespräche über eine mögliche neue Route durch Kasachstan, über die jährlich bis zu 35 Mrd cbm geliefert werden könnten. Russland hat im vergangenen Jahr die Pipelines aus der Sowjetzeit nach Zentralasien wieder in Betrieb genommen und liefert bereits etwa 5 Mrd cbm Gas nach Usbekistan und Kasachstan. Die EU hat kürzlich einen Fahrplan für den Ausstieg aus russischem LNG bis 2027 veröffentlicht, aber ihre Mitglieder sind in dieser Frage tief gespalten. Die größten Abnehmer von russischem LNG in der EU im Jahr 2024 sind Frankreich (6,3 Mio t), Spanien (4,8 Mio t), Belgien (4,4 Mio t) und die Niederlande (1,3 Mio t). Dies verzerrt jedoch das wahre Bild des Verbrauchs: Dasselbe Deutschland, das den Empfang von Gastankern mit russischem LNG an seinen Terminals verboten hat, importiert Gas über Frankreich. Infolgedessen sind bereits jetzt 3% bis 9% des in Deutschland verbrauchten Gases russischen Ursprungs. Der Gesamtanteil des russischen LNG an den EU-Importen nähert sich im Jahr 2024 dem Wert von 20%, gegenüber 15% im Jahr zuvor. Die wichtigsten Abnehmer in Asien – China und Japan – überholten die europäischen Spitzenreiter nur leicht und erhielten 7 Mio t bzw. 5,7 Mio t. Zwei Drittel des für den Export bestimmten LNG (21,1 Mio t) wurden von der russischen Firma Novatek aus ihrer Anlage auf den Jamal-Gasfeldern verschifft. Der Gesamtanteil Russlands am EU-Gasmarkt ist unter Berücksichtigung der Einstellung der Gaslieferungen über Pipelines seit dem Einmarsch Russlands in der Ukraine von 40% auf 6% gesunken.
OID+: Deutsche LNG-Importe steigen bis 2024 um über 500%
Deutschlands Importe von russischem Flüssigerdgas (LNG) stiegen im Jahr 2024 im Vergleich zum Vorjahr um 500% und erreichten einen Gesamtwert von 7,32 Mrd Euro. Das schreiben der Service „bne IntelliNews“ und die „Moscow Times“ unter Berufung auf einen Bericht der „Financial Times“, die als Quellen belgische, deutsche und ukrainische NGOs anführt.
Obwohl Berlin offiziell die direkte Einfuhr von russischem LNG in seine neuen Anlagen an der Nordküste verboten hat, erhält es russisches Flüssiggas über gesichtswahrende Zwischenhäfen in anderen europäischen Ländern. Das deutsche staatliche Energieunternehmen Sefe, das früher zu Gazprom gehörte und 2022 verstaatlicht wurde, kaufte im vergangenen Jahr 58 Ladungen LNG über den französischen Hafen Dünkirchen – ein Anstieg um mehr als 500% gegenüber dem Vorjahr, so die „FT“ in ihrem Bericht. Zwischen 3% und 9,2% der deutschen Gaslieferungen stammen den Angaben zufolge nach wie vor aus Russland und erreichen das Land über andere EU-Mitglieder.
Zuvor war Deutschland stark von russischem Pipelinegas abhängig, um seine Wirtschaft zu versorgen, und hatte noch keine LNG-Terminals gebaut. Dadurch war das Land fast vollständig von den Pipelines Nord Stream 1 und 2 abhängig, die Gas von den riesigen russischen Jamal-Gasfeldern nach Lubmin, einer Küstenstadt im Nordosten Deutschlands, transportieren. Nach dem Einmarsch Moskaus in der Ukraine im Jahr 2022 verbot Berlin die direkte Einfuhr von russischem Gas, importierte es aber weiterhin über Dritte. Der Wegfall billiger russischer Gasimporte hat jedoch aufgrund geringerer Mengen und steigender Kosten zu einer Deindustrialisierung der deutschen Wirtschaft geführt und das ehemalige Kraftzentrum Europas in eine zweijährige Rezession gestürzt.
Ein erheblicher Teil des russischen LNG kommt in belgischen Häfen an, wo es wieder vergast und über Pipelines quer durch Europa transportiert wird. In Deutschland, wo sich auch die größten Gasspeicher der EU befinden, wird das Gas in den offiziellen Energiestatistiken in der Regel als belgisches Gas ausgewiesen, obwohl Belgien keine eigene LNG-Produktion hat. Belgien ist neben Spanien und Frankreich einer der größten Importeure von russischem LNG. Im Jahr 2024 erreichten die russischen LNG-Lieferungen nach Europa einen Rekordwert von 17,2 Mrd cbm, wobei ein Teil dieser Lieferungen an langfristige Verträge gebunden ist, die von den Unternehmen nicht gekündigt werden können.
Die EU bereitet derzeit ein 16. Paket von Sanktionen gegen Russland vor, das am dritten Jahrestag des Beginns des Krieges in der Ukraine veröffentlicht werden soll. Trotz der jüngsten Forderungen von zehn EU-Mitgliedern, russische LNG-Importe zu verbieten, wird LNG nicht in das kommende Sanktionspaket aufgenommen.
Nach Angaben des globalen Handelsnachrichtendienstes Kpler exportierte Russland im Jahr 2024 eine Rekordmenge von 33,6 Mio t (45,7 Mrd cbm) LNG nach Europa, was einem Anstieg von 4% gegenüber 2023 entspricht und ein Drittel der russischen Gasexporte nach Europa vor dem Krieg darstellt. Und die Gasexporte in Pipelines nach Europa, vor allem nach Ungarn, in die Türkei und in die Slowakei, stiegen um satte 20%. Mehr als die Hälfte (52%) der russischen LNG-Exporte gingen nach Europa, das nach wie vor Russlands wichtigster Markt ist. China importierte weitere 31 Mrd cbm über die Power of Siberia-Pipeline, womit sich das Importvolumen seit Beginn des Krieges in der Ukraine mehr als verdoppelt hat. Die Pipeline ist darauf ausgelegt, jährlich bis zu 38 Mrd cbm Erdgas nach China zu liefern, und die Power of Siberia 2 wird weitere 50 Mrd cbm liefern, wenn sie schließlich gebaut wird. Außerdem laufen Gespräche über eine mögliche neue Route durch Kasachstan, über die jährlich bis zu 35 Mrd cbm geliefert werden könnten. Russland hat im vergangenen Jahr die Pipelines aus der Sowjetzeit nach Zentralasien wieder in Betrieb genommen und liefert bereits etwa 5 Mrd cbm Gas nach Usbekistan und Kasachstan.
Die EU hat kürzlich einen Fahrplan für den Ausstieg aus russischem LNG bis 2027 veröffentlicht, aber ihre Mitglieder sind in dieser Frage tief gespalten. Die größten Abnehmer von russischem LNG in der EU im Jahr 2024 sind Frankreich (6,3 Mio t), Spanien (4,8 Mio t), Belgien (4,4 Mio t) und die Niederlande (1,3 Mio t). Dies verzerrt jedoch das wahre Bild des Verbrauchs: Dasselbe Deutschland, das den Empfang von Gastankern mit russischem LNG an seinen Terminals verboten hat, importiert Gas über Frankreich. Infolgedessen sind bereits jetzt 3% bis 9% des in Deutschland verbrauchten Gases russischen Ursprungs. Der Gesamtanteil des russischen LNG an den EU-Importen nähert sich im Jahr 2024 dem Wert von 20%, gegenüber 15% im Jahr zuvor.
Die wichtigsten Abnehmer in Asien – China und Japan – überholten die europäischen Spitzenreiter nur leicht und erhielten 7 Mio t bzw. 5,7 Mio t. Zwei Drittel des für den Export bestimmten LNG (21,1 Mio t) wurden von der russischen Firma Novatek aus ihrer Anlage auf den Jamal-Gasfeldern verschifft. Der Gesamtanteil Russlands am EU-Gasmarkt ist unter Berücksichtigung der Einstellung der Gaslieferungen über Pipelines seit dem Einmarsch Russlands in der Ukraine von 40% auf 6% gesunken.