Im Januar 2025 war die polnische Handelsbilanz negativ und betrug 700 Mio Zloty (170 Mio Euro). Noch vor einem Jahr gab es eine starke Bewegung in die andere Richtung. Einer der Gründe dafür ist, dass die Importe so stark steigen wie seit zwei Jahren nicht mehr. Dies ist eine Folge des starken Zloty, berichtet der „Business Insider Polska“. Im Vorjahresmonat hatte das Saldo der Handelsbilanz noch plus 6,9 Mrd Zloty (1,65 Mrd Euro) betragen. Die Warenexporte sanken jetzt um 3,3% auf 115,8 Mrd Zloty (27,6 Mrd Euro) und die Importe stiegen um 7% auf 122,2 Mrd Zloty (29,3 Mrd Euro), den höchsten Wert seit zwei Jahren, was hauptsächlich auf die erstarkte polnische Währung zurückzuführen ist. Der stärkste Rückgang bei den Exporten war bei den Verkehrsmitteln zu verzeichnen, während die höheren Lebensmittelpreise die Agrarexporte begünstigten. „Im Januar 2025 verzeichnete die Leistungsbilanz einen positiven Saldo der Dienstleistungen (15,3 Mrd Zloty, 3,66 Mrd Euro) und einen negativen Saldo des Warenhandels (6,4 Mrd Zloty, 1,53 Mrd Euro), des Primäreinkommens (6,6 Mrd Zloty, 1,58 Mrd Euro) und des Sekundäreinkommens (3 Mrd Zloty, 0,72 Mrd Euro),“ heißt es in einer Mitteilung der polnischen Nationalbank NBP. „Die moderate Verschlechterung der Leistungsbilanz ist leicht negativ für den Zloty. Der Wechselkurs des Zloty wird jedoch durch die wachsende Zinsdifferenz zwischen Polen und der Eurozone (die EZB setzt ihren Zinssenkungszyklus 2025 fort, während die NBP die Zinssätze nicht geändert hat und ihre restriktive Rhetorik beibehält) und den Zufluss von EU-Mitteln aus der Kohäsionspolitik gestützt“, so die Einschätzung von Leszek Kąsek, leitender Ökonom der ING Bank Śląski. Die NBP schätzt, dass im Januar 2025 der größte Einfluss auf den Rückgang des Wertes der Exporte, wie in den vorangegangenen Monaten, ein starker Rückgang der Auslandsverkäufe von Transportmitteln war. Starke Rückgänge wurden bei der Ausfuhr von Lieferwagen, Personenkraftwagen, Straßentraktoren und Kraftfahrzeugteilen verzeichnet. Den Daten der Zentralbank zufolge fielen die Rückgänge bei den Ausfuhren anderer Kategorien – mit Ausnahme von Kraftstoffen – wesentlich geringer aus. Die NBP betonte, dass die höheren Lebensmittelpreise auf den internationalen Märkten zu einem Anstieg der Ausfuhren von landwirtschaftlichen Erzeugnissen geführt haben.
OID+: Importe steigen, Exporte fallen – Geld fließt ab
Im Januar 2025 war die polnische Handelsbilanz negativ und betrug 700 Mio Zloty (170 Mio Euro). Noch vor einem Jahr gab es eine starke Bewegung in die andere Richtung. Einer der Gründe dafür ist, dass die Importe so stark steigen wie seit zwei Jahren nicht mehr. Dies ist eine Folge des starken Zloty, berichtet der „Business Insider Polska“.
Im Vorjahresmonat hatte das Saldo der Handelsbilanz noch plus 6,9 Mrd Zloty (1,65 Mrd Euro) betragen. Die Warenexporte sanken jetzt um 3,3% auf 115,8 Mrd Zloty (27,6 Mrd Euro) und die Importe stiegen um 7% auf 122,2 Mrd Zloty (29,3 Mrd Euro), den höchsten Wert seit zwei Jahren, was hauptsächlich auf die erstarkte polnische Währung zurückzuführen ist.
Der stärkste Rückgang bei den Exporten war bei den Verkehrsmitteln zu verzeichnen, während die höheren Lebensmittelpreise die Agrarexporte begünstigten. „Im Januar 2025 verzeichnete die Leistungsbilanz einen positiven Saldo der Dienstleistungen (15,3 Mrd Zloty, 3,66 Mrd Euro) und einen negativen Saldo des Warenhandels (6,4 Mrd Zloty, 1,53 Mrd Euro), des Primäreinkommens (6,6 Mrd Zloty, 1,58 Mrd Euro) und des Sekundäreinkommens (3 Mrd Zloty, 0,72 Mrd Euro),“ heißt es in einer Mitteilung der polnischen Nationalbank NBP.
„Die moderate Verschlechterung der Leistungsbilanz ist leicht negativ für den Zloty. Der Wechselkurs des Zloty wird jedoch durch die wachsende Zinsdifferenz zwischen Polen und der Eurozone (die EZB setzt ihren Zinssenkungszyklus 2025 fort, während die NBP die Zinssätze nicht geändert hat und ihre restriktive Rhetorik beibehält) und den Zufluss von EU-Mitteln aus der Kohäsionspolitik gestützt“, so die Einschätzung von Leszek Kąsek, leitender Ökonom der ING Bank Śląski.
Die NBP schätzt, dass im Januar 2025 der größte Einfluss auf den Rückgang des Wertes der Exporte, wie in den vorangegangenen Monaten, ein starker Rückgang der Auslandsverkäufe von Transportmitteln war. Starke Rückgänge wurden bei der Ausfuhr von Lieferwagen, Personenkraftwagen, Straßentraktoren und Kraftfahrzeugteilen verzeichnet. Den Daten der Zentralbank zufolge fielen die Rückgänge bei den Ausfuhren anderer Kategorien – mit Ausnahme von Kraftstoffen – wesentlich geringer aus. Die NBP betonte, dass die höheren Lebensmittelpreise auf den internationalen Märkten zu einem Anstieg der Ausfuhren von landwirtschaftlichen Erzeugnissen geführt haben.