Laut einem Bericht war Ungarn im Jahr 2024 zum zweiten Mal in Folge das wichtigste europäische Zielland für chinesische Direktinvestitionen (ADI). Ungarn erhielt 31% aller chinesischen ADI in Europa, mehr als jeder andere Staat, berichtet „bne intellinews“ unter Berufung auf Daten der Ungarischen Investitionsförderungsagentur (HIPA). Beteiligt an der Auswertung der Daten waren auch das Mercator Institute for China Studies (MERICS) und die Rhodium Group. Zum Vergleich: Deutschland, Frankreich und das Vereinigte Königreich erhielten zusammen genommen nur 20% der gesamten chinesischen ADI in der EU und UK, die im letzten Jahr mit 10 Mrd Euro um 47% über dem Wert für 2023 lagen. Der Fokus der ADI lag bei Elektromobilitätsprojekten mit 4,9 Mrd Euro, von denen 62% auf Ungarn entfielen. Der erneute chinesische Vorstoß nach Europa erfolgt vor dem Hintergrund einer komplexen Mischung aus nationalem und globalem Druck. Das verlangsamte Wachstum und die Überkapazitäten in China haben die Unternehmen dazu veranlasst, neue Märkte im Ausland zu erschließen, während eskalierende geopolitische Spannungen und westliche Handelshemmnisse die Lokalisierung der Produktion in Europa attraktiver gemacht haben, heißt es in dem Bericht. Der Aufschwung wurde durch eine leichte Belebung der Fusionen und Übernahmen und einen anhaltenden Anstieg der Investitionen auf der grünen Wiese begünstigt. Die Fusions- und Übernahmetätigkeit verdoppelte sich gegenüber dem historischen Tiefstand von 2023 auf 4,1 Mrd Euro, angeführt von einer Handvoll großer Deals, darunter die 1,5 Mrd Euro schwere Übernahme des polnischen Unternehmens Techland durch Tencent und die 716 Mio Euro teure Übernahme des niederländischen Kühlgerätegeschäfts von Carrier durch Haier. Dennoch blieb das M&A-Volumen insgesamt im historischen Vergleich schwach. Vier der zehn größten chinesischen Investitionen in der EU und im Vereinigten Königreich im vergangenen Jahr waren in Ungarn angesiedelt, darunter das Automobilwerk von BYD in Szeged und die Batteriefabrik von CATL in Debrecen. Dem Bericht zufolge beläuft sich der Gesamtwert der Investitionen auf rund 9 Mrd Euro. BYD hat sich für Budapest als europäisches Geschäfts- und Forschungs- und Entwicklungszentrum entschieden und signalisiert damit eine Verlagerung hin zu Aktivitäten mit höherer Wertschöpfung, so HIPA-Chef und Regierungsbeauftragter Istvan Joo. Das Unternehmen wird seinen europäischen Hauptsitz im Rahmen eines kürzlich unterzeichneten strategischen Kooperationsabkommens mit der Regierung von den Niederlanden nach Ungarn verlagern. Die HIPA, die dem Ministerium für auswärtige Angelegenheiten und Handel untersteht, hat seit 2014 insgesamt 2.200 Investitionsprojekte im Wert von 59,2 Mrd Euro unterstützt und damit zur Schaffung von fast 170.000 Arbeitsplätzen im ganzen Land beigetragen.
OID+: Wichtigstes EU-Land für chinesische Direktinvestitionen
Laut einem Bericht war Ungarn im Jahr 2024 zum zweiten Mal in Folge das wichtigste europäische Zielland für chinesische Direktinvestitionen (ADI). Ungarn erhielt 31% aller chinesischen ADI in Europa, mehr als jeder andere Staat, berichtet „bne intellinews“ unter Berufung auf Daten der Ungarischen Investitionsförderungsagentur (HIPA).
Beteiligt an der Auswertung der Daten waren auch das Mercator Institute for China Studies (MERICS) und die Rhodium Group. Zum Vergleich: Deutschland, Frankreich und das Vereinigte Königreich erhielten zusammen genommen nur 20% der gesamten chinesischen ADI in der EU und UK, die im letzten Jahr mit 10 Mrd Euro um 47% über dem Wert für 2023 lagen. Der Fokus der ADI lag bei Elektromobilitätsprojekten mit 4,9 Mrd Euro, von denen 62% auf Ungarn entfielen.
Der erneute chinesische Vorstoß nach Europa erfolgt vor dem Hintergrund einer komplexen Mischung aus nationalem und globalem Druck. Das verlangsamte Wachstum und die Überkapazitäten in China haben die Unternehmen dazu veranlasst, neue Märkte im Ausland zu erschließen, während eskalierende geopolitische Spannungen und westliche Handelshemmnisse die Lokalisierung der Produktion in Europa attraktiver gemacht haben, heißt es in dem Bericht.
Der Aufschwung wurde durch eine leichte Belebung der Fusionen und Übernahmen und einen anhaltenden Anstieg der Investitionen auf der grünen Wiese begünstigt. Die Fusions- und Übernahmetätigkeit verdoppelte sich gegenüber dem historischen Tiefstand von 2023 auf 4,1 Mrd Euro, angeführt von einer Handvoll großer Deals, darunter die 1,5 Mrd Euro schwere Übernahme des polnischen Unternehmens Techland durch Tencent und die 716 Mio Euro teure Übernahme des niederländischen Kühlgerätegeschäfts von Carrier durch Haier. Dennoch blieb das M&A-Volumen insgesamt im historischen Vergleich schwach.
Vier der zehn größten chinesischen Investitionen in der EU und im Vereinigten Königreich im vergangenen Jahr waren in Ungarn angesiedelt, darunter das Automobilwerk von BYD in Szeged und die Batteriefabrik von CATL in Debrecen. Dem Bericht zufolge beläuft sich der Gesamtwert der Investitionen auf rund 9 Mrd Euro.
BYD hat sich für Budapest als europäisches Geschäfts- und Forschungs- und Entwicklungszentrum entschieden und signalisiert damit eine Verlagerung hin zu Aktivitäten mit höherer Wertschöpfung, so HIPA-Chef und Regierungsbeauftragter Istvan Joo. Das Unternehmen wird seinen europäischen Hauptsitz im Rahmen eines kürzlich unterzeichneten strategischen Kooperationsabkommens mit der Regierung von den Niederlanden nach Ungarn verlagern. Die HIPA, die dem Ministerium für auswärtige Angelegenheiten und Handel untersteht, hat seit 2014 insgesamt 2.200 Investitionsprojekte im Wert von 59,2 Mrd Euro unterstützt und damit zur Schaffung von fast 170.000 Arbeitsplätzen im ganzen Land beigetragen.