DOW JONES–Der Absatz von Mercedes-Benz Pkw und Transportern sank im dritten Quartal um 12% auf 525.300 Fahrzeuge, da der schwierige chinesische Markt und die Autozölle von Präsident Trump die Kauflust der Verbraucher dämpften. Trump verhängte Anfang April einen Zoll von 25% auf importierte Autos und Ersatzteile in die USA und stimmte später einem Handelsabkommen zu, das den Zollsatz für aus der Europäischen Union gelieferte Autos auf 15% senkte. Mercedes erklärte, die Zollpolitik habe sich vor allem auf die Verkäufe in den USA und China ausgewirkt, während das Unternehmen im Rahmen seiner Bemühungen, die Zollbelastung abzumildern, die Lagerbestände in den USA sorgfältig verwaltet habe. In China hat sich der Automobilmarkt radikal verändert. Elektrofahrzeuge dominieren die lokale Verbrauchernachfrage, und unter den immer zahlreicher werdenden inländischen Herstellern herrscht ein intensiver Preiskampf. Die Handelsspannungen mit dem Westen haben die Herausforderungen verschärft. „Während sich die Verkäufe in Europa, Südamerika und den Golfstaaten gut entwickeln, wurden unsere Verkäufe im dritten Quartal durch die Marktbedingungen in China beeinträchtigt“, sagte Marketing- und Vertriebschef Mathias Geisen. Gesamtverkäufe gehen um 12% zurück Der deutsche Luxusautohersteller gab bekannt, dass die Gesamtverkäufe von Autos im Vergleich zum Vorjahr um 12% zurückgingen. In den USA sanken die Verkäufe um 17% auf 70.800 Fahrzeuge, während in seinem größten Einzelmarkt China die Verkäufe um 27% auf 125.100 Autos einbrachen. Im Heimatmarkt Deutschland stiegen die Verkäufe um 3%. Die Verkäufe von batterieelektrischen Fahrzeugen stiegen im Quartal im Vergleich zum Vorjahr um 9%, begünstigt durch die Einführung des Elektromodells CLA und die verbesserte Verfügbarkeit von Elektrotransportern.
AsienInsider: Mercedes-Benz kämpft mit harter Konkurrenz
DOW JONES–Der Absatz von Mercedes-Benz Pkw und Transportern sank im dritten Quartal um 12% auf 525.300 Fahrzeuge, da der schwierige chinesische Markt und die Autozölle von Präsident Trump die Kauflust der Verbraucher dämpften. Trump verhängte Anfang April einen Zoll von 25% auf importierte Autos und Ersatzteile in die USA und stimmte später einem Handelsabkommen zu, das den Zollsatz für aus der Europäischen Union gelieferte Autos auf 15% senkte. Mercedes erklärte, die Zollpolitik habe sich vor allem auf die Verkäufe in den USA und China ausgewirkt, während das Unternehmen im Rahmen seiner Bemühungen, die Zollbelastung abzumildern, die Lagerbestände in den USA sorgfältig verwaltet habe.
In China hat sich der Automobilmarkt radikal verändert. Elektrofahrzeuge dominieren die lokale Verbrauchernachfrage, und unter den immer zahlreicher werdenden inländischen Herstellern herrscht ein intensiver Preiskampf. Die Handelsspannungen mit dem Westen haben die Herausforderungen verschärft.
„Während sich die Verkäufe in Europa, Südamerika und den Golfstaaten gut entwickeln, wurden unsere Verkäufe im dritten Quartal durch die Marktbedingungen in China beeinträchtigt“, sagte Marketing- und Vertriebschef Mathias Geisen.
Gesamtverkäufe gehen um 12% zurück
Der deutsche Luxusautohersteller gab bekannt, dass die Gesamtverkäufe von Autos im Vergleich zum Vorjahr um 12% zurückgingen. In den USA sanken die Verkäufe um 17% auf 70.800 Fahrzeuge, während in seinem größten Einzelmarkt China die Verkäufe um 27% auf 125.100 Autos einbrachen.
Im Heimatmarkt Deutschland stiegen die Verkäufe um 3%. Die Verkäufe von batterieelektrischen Fahrzeugen stiegen im Quartal im Vergleich zum Vorjahr um 9%, begünstigt durch die Einführung des Elektromodells CLA und die verbesserte Verfügbarkeit von Elektrotransportern.