DOW JONES–Toyota hat sein erstes Batteriewerk außerhalb Japans in den USA für 14 Mrd US-Dollar in North Carolina eröffnet. Zudem kündigte Toyota an, über die nächsten fünf Jahre weitere 10 Mrd Dollar in den Vereinigten Staaten zu investieren. Jahrelang hatte sich Toyota bei E-Autos zurückgehalten, während Konkurrenten ihre Fabriken umrüsteten und neue Modelle auf den Markt brachten, um sich auf eine vollständig elektrische Zukunft vorzubereiten. Da der US-Markt für E-Fahrzeuge aufgrund auslaufender Steuervergünstigungen und enttäuschender Verkaufszahlen schrumpft, setzt Toyota verstärkt auf seine Hybrid-Strategie. Diese Modelle verbrauchen bis zu 50% weniger Kraftstoff als herkömmliche Verbrenner. Die Batterien, die Toyota in dem Werk herstellt, werden in Hybrid-Autos verbaut, die in Kentucky und Alabama montiert werden. Der Komplex ist für die Herstellung von Batterien für E- und Hybrid-Fahrzeuge ausgelegt, auf die fast die Hälfte des US-Absatzes von Toyota entfällt.
AsienInsider: Toyota eröffnet US-Batteriewerk
DOW JONES–Toyota hat sein erstes Batteriewerk außerhalb Japans in den USA für 14 Mrd US-Dollar in North Carolina eröffnet. Zudem kündigte Toyota an, über die nächsten fünf Jahre weitere 10 Mrd Dollar in den Vereinigten Staaten zu investieren. Jahrelang hatte sich Toyota bei E-Autos zurückgehalten, während Konkurrenten ihre Fabriken umrüsteten und neue Modelle auf den Markt brachten, um sich auf eine vollständig elektrische Zukunft vorzubereiten.
Da der US-Markt für E-Fahrzeuge aufgrund auslaufender Steuervergünstigungen und enttäuschender Verkaufszahlen schrumpft, setzt Toyota verstärkt auf seine Hybrid-Strategie. Diese Modelle verbrauchen bis zu 50% weniger Kraftstoff als herkömmliche Verbrenner.
Die Batterien, die Toyota in dem Werk herstellt, werden in Hybrid-Autos verbaut, die in Kentucky und Alabama montiert werden. Der Komplex ist für die Herstellung von Batterien für E- und Hybrid-Fahrzeuge ausgelegt, auf die fast die Hälfte des US-Absatzes von Toyota entfällt.