Polens Infrastrukturminister Dariusz Klimczak will das Projekt der Hochgeschwindigkeitsbahn in Polen beschleunigen. Im Gespräch mit „Radio ZET“ kündigte an, dass das Ziel darin bestehe, Geschwindigkeiten von bis zu 350 km/h zu erreichen. Eine schnelle Verbindung nach Berlin habe dabei absolute Priorität, berichtet „dziennik.pl“. Das staatliche Unternehmen für den Passagier-Fernverkehr auf der Schiene, PKP Intercity, solle noch in diesem Jahr eine Ausschreibung für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge in Gang bringen. Der Minister betonte, dass man eine baldige Antwort aus Berlin erwarte. Wir wollen, dass eine Hochgeschwindigkeitsbahn Polen und Deutschland verbindet. Bei den ersten Gesprächen haben wir vorgeschlagen, über eine Verbindung zwischen Posen und Berlin zu sprechen, sagte Klimczak bei „Radio ZET“. Der Minister begründet die Bereitschaft Polens zum Handeln mit der Mission des EU-Verkehrskommissars, der die Verbindung der europäischen Hauptstädte durch Hochgeschwindigkeitszüge vorschreibt. Polen sei bereit, sofort nach Erhalt der Genehmigung mit der Planung der Streckenführung zu beginnen. Klimczak erläuterte auch den Finanzierungsmechanismus. Jede Seite werde die Investition in ihrem jeweiligen Land finanzieren. Entscheidend werde jedoch die Kofinanzierung durch die Europäische Union sein. Der Minister hofft, dass der neue EU-Haushalt umfangreiche Mittel für den Schienenverkehr bereitstellen wird, um dieses kostspielige Projekt zu unterstützen. Sobald eine Einigung erzielt sei, werde das Infrastrukturministerium unverzüglich mit der Planung, den Abstimmungen und den öffentlichen Konsultationen beginnen. Kurz darauf würden die ersten Ausschreibungen veröffentlicht. Das Ministerium spricht von einer Geschwindigkeit von 320 km/h, schließt jedoch eine Erhöhung auf 350 km/h nicht aus. Klimczak betonte, dass dieses Ziel einen wesentlichen Unterschied zu den Plänen der vorherigen PiS-Regierung in Polen darstelle, die sich nach seinen Angaben auf 250 km/h beschränken wollte. Die Geschwindigkeit von 250 km/h soll bereits 2027 auf der Zentralen Eisenbahnmagistrale zwischen Warschau und den Woiwodschaften Schlesien und Kleinpolen (Krakau) gelten. PKP Intercity wird voraussichtlich noch in diesem Jahr eine Ausschreibung für den Kauf der ersten Hochgeschwindigkeitszüge in Polen vergeben. Die Ausschreibung wird im Rahmen eines wettbewerblichen Dialogs durchgeführt. Vorläufige Anfragen wurden an neun Bieter, darunter zwei polnische, verschickt.
OID+: Warschau macht Tempo bei Highspeed-Zügen nach Berlin
Polens Infrastrukturminister Dariusz Klimczak will das Projekt der Hochgeschwindigkeitsbahn in Polen beschleunigen. Im Gespräch mit „Radio ZET“ kündigte an, dass das Ziel darin bestehe, Geschwindigkeiten von bis zu 350 km/h zu erreichen. Eine schnelle Verbindung nach Berlin habe dabei absolute Priorität, berichtet „dziennik.pl“.
Das staatliche Unternehmen für den Passagier-Fernverkehr auf der Schiene, PKP Intercity, solle noch in diesem Jahr eine Ausschreibung für Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge in Gang bringen. Der Minister betonte, dass man eine baldige Antwort aus Berlin erwarte. Wir wollen, dass eine Hochgeschwindigkeitsbahn Polen und Deutschland verbindet. Bei den ersten Gesprächen haben wir vorgeschlagen, über eine Verbindung zwischen Posen und Berlin zu sprechen, sagte Klimczak bei „Radio ZET“.
Der Minister begründet die Bereitschaft Polens zum Handeln mit der Mission des EU-Verkehrskommissars, der die Verbindung der europäischen Hauptstädte durch Hochgeschwindigkeitszüge vorschreibt. Polen sei bereit, sofort nach Erhalt der Genehmigung mit der Planung der Streckenführung zu beginnen. Klimczak erläuterte auch den Finanzierungsmechanismus. Jede Seite werde die Investition in ihrem jeweiligen Land finanzieren. Entscheidend werde jedoch die Kofinanzierung durch die Europäische Union sein. Der Minister hofft, dass der neue EU-Haushalt umfangreiche Mittel für den Schienenverkehr bereitstellen wird, um dieses kostspielige Projekt zu unterstützen. Sobald eine Einigung erzielt sei, werde das Infrastrukturministerium unverzüglich mit der Planung, den Abstimmungen und den öffentlichen Konsultationen beginnen. Kurz darauf würden die ersten Ausschreibungen veröffentlicht. Das Ministerium spricht von einer Geschwindigkeit von 320 km/h, schließt jedoch eine Erhöhung auf 350 km/h nicht aus.
Klimczak betonte, dass dieses Ziel einen wesentlichen Unterschied zu den Plänen der vorherigen PiS-Regierung in Polen darstelle, die sich nach seinen Angaben auf 250 km/h beschränken wollte. Die Geschwindigkeit von 250 km/h soll bereits 2027 auf der Zentralen Eisenbahnmagistrale zwischen Warschau und den Woiwodschaften Schlesien und Kleinpolen (Krakau) gelten.
PKP Intercity wird voraussichtlich noch in diesem Jahr eine Ausschreibung für den Kauf der ersten Hochgeschwindigkeitszüge in Polen vergeben. Die Ausschreibung wird im Rahmen eines wettbewerblichen Dialogs durchgeführt. Vorläufige Anfragen wurden an neun Bieter, darunter zwei polnische, verschickt.