Die Europäische Union stellt Montenegro 175,6 Mio Euro für die Modernisierung der 39 km langen Eisenbahnstrecke Bar–Golubovci zur Verfügung, um die regionale Anbindung und Integration des Landes zu stärken, teilte die Europäische Investitionsbank (EIB) laut dem Nachrichtenservice „SeeNews“ mit. Das Paket umfasst ein Darlehen der EIB in Höhe von 63 Mio Euro und einen EU-Zuschuss in Höhe von 112,6 Mio Euro, teilte die EIB jetzt in einer Erklärung mit. Die Eisenbahnstrecke ist ein wichtiger Abschnitt der Eisenbahnroute 4 des erweiterten TEN-T-Kernnetzes, das Serbiens Belgrad mit dem Adriahafen Bar in Montenegro verbindet und den Westbalkan mit Mitteleuropa verbindet. „Mit diesen jüngsten Vereinbarungen wird die Unterstützung der EIB Global für den Verkehrssektor in Montenegro insgesamt 500 Mio Euro erreichen, was die regionale Anbindung direkt verbessert, den Handel und Tourismus ankurbelt und zur Schaffung eines stärker integrierten gemeinsamen Regionalmarktes beiträgt“, sagte EIB-Vizepräsident Robert de Groot. Die Modernisierung des Eisenbahnabschnitts zwischen dem Hafen von Bar und der Stadt Golubovci am Rande der Hauptstadt Podgorica zielt darauf ab, die Zuggeschwindigkeiten zu erhöhen und die Zuverlässigkeit, Sicherheit und Kapazität der Eisenbahn zu verbessern. Darüber hinaus wird sie die Qualität des Eisenbahnverkehrs verbessern, der jährlich 1,3 Mio Fahrgäste befördert und 1,85 Mio t Fracht transportiert. Das Projekt wird auch die Entwicklung des multimodalen Verkehrs fördern und Montenegros grünen Wandel vorantreiben, indem es den Verkehr von der Straße auf die Schiene verlagert, so die EIB. Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf 230,8 Mio Euro ohne Mehrwertsteuer. Es wird außerdem durch ein Darlehen der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung in Höhe von 50 Mio Euro unterstützt, das voraussichtlich 2026 unterzeichnet wird, wie die montenegrinische Regierung zuvor mitteilte, während die restlichen 5,18 Mio Euro aus eigenen Mitteln Montenegros stammen werden. Das Projekt soll laut Angaben der Regierung bis Ende Juni 2030 abgeschlossen sein. Der Abschnitt Bar-Golubovci ist Teil der Eisenbahnstrecke Bar-Boljare, die die Adriaküste Montenegros mit der Grenze zu Serbien im Norden verbindet.
OID+ EU investiert 175 Mio Euro in Bahnstrecke Bar-Golobovci
Die Europäische Union stellt Montenegro 175,6 Mio Euro für die Modernisierung der 39 km langen Eisenbahnstrecke Bar–Golubovci zur Verfügung, um die regionale Anbindung und Integration des Landes zu stärken, teilte die Europäische Investitionsbank (EIB) laut dem Nachrichtenservice „SeeNews“ mit.
Das Paket umfasst ein Darlehen der EIB in Höhe von 63 Mio Euro und einen EU-Zuschuss in Höhe von 112,6 Mio Euro, teilte die EIB jetzt in einer Erklärung mit. Die Eisenbahnstrecke ist ein wichtiger Abschnitt der Eisenbahnroute 4 des erweiterten TEN-T-Kernnetzes, das Serbiens Belgrad mit dem Adriahafen Bar in Montenegro verbindet und den Westbalkan mit Mitteleuropa verbindet.
„Mit diesen jüngsten Vereinbarungen wird die Unterstützung der EIB Global für den Verkehrssektor in Montenegro insgesamt 500 Mio Euro erreichen, was die regionale Anbindung direkt verbessert, den Handel und Tourismus ankurbelt und zur Schaffung eines stärker integrierten gemeinsamen Regionalmarktes beiträgt“, sagte EIB-Vizepräsident Robert de Groot.
Die Modernisierung des Eisenbahnabschnitts zwischen dem Hafen von Bar und der Stadt Golubovci am Rande der Hauptstadt Podgorica zielt darauf ab, die Zuggeschwindigkeiten zu erhöhen und die Zuverlässigkeit, Sicherheit und Kapazität der Eisenbahn zu verbessern. Darüber hinaus wird sie die Qualität des Eisenbahnverkehrs verbessern, der jährlich 1,3 Mio Fahrgäste befördert und 1,85 Mio t Fracht transportiert. Das Projekt wird auch die Entwicklung des multimodalen Verkehrs fördern und Montenegros grünen Wandel vorantreiben, indem es den Verkehr von der Straße auf die Schiene verlagert, so die EIB.
Die Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf 230,8 Mio Euro ohne Mehrwertsteuer. Es wird außerdem durch ein Darlehen der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung in Höhe von 50 Mio Euro unterstützt, das voraussichtlich 2026 unterzeichnet wird, wie die montenegrinische Regierung zuvor mitteilte, während die restlichen 5,18 Mio Euro aus eigenen Mitteln Montenegros stammen werden.
Das Projekt soll laut Angaben der Regierung bis Ende Juni 2030 abgeschlossen sein. Der Abschnitt Bar-Golubovci ist Teil der Eisenbahnstrecke Bar-Boljare, die die Adriaküste Montenegros mit der Grenze zu Serbien im Norden verbindet.