Trotz ihrer massiven Ausgaben für den Krieg gegen die Ukraine investiert die russische Regierung weiterhin erhebliche Summen in die Entwicklung der Arktis, so der Bericht des „Barents Observer“. Premierminister Michail Mischustin unterzeichnete einen Erlass über den Nördlichen Seeweg, der Investitionen in Höhe von mehreren Milliarden Rubel für die Verbesserung der Navigation und der Sicherheit der Schifffahrt vorsieht. Unter anderem werden 3,6 Mrd Rubel (48 Mio Euro) für Ausbaggerungen und die Installation von Navigationssignalen in der Jenissej-Bucht und 3,8 Mrd Rubel für ein neues, von Rosatom entwickeltes Navigationssystem für das Meereis bereitgestellt. Die Maßnahmen sollen zu einer reibungsloseren Schifffahrt zum und vom riesigen neuen Ölterminal in der Sewer-Bucht führen, erklärt die Regierung.
Nach Angaben des Premierministers wird das Terminal das größte seiner Art in Russland sein. Er wird das Rosneft-Projekt Vostok Oil bedienen, das bis 2030 jährlich 100 Mio t Öl auf den Weltmarkt liefern soll. Bereits im Jahr 2024 sollen laut Rosneft 30 Mio t aus dem Terminal exportiert werden. Ein wesentlicher Teil davon soll nach Osten zu den Märkten in Asien verschifft werden. Wostok Oil und die Nördliche Seeroute seien in der aktuellen Konfliktsituation mit dem Westen von entscheidender Bedeutung, argumentiert Premierminister Mischustin. „Die Nördliche Seeroute befindet sich vollständig in den Hoheitsgewässern und der ausschließlichen Wirtschaftszone Russlands, was angesichts der aktuellen Situation mit Sanktionen und unterbrochenen Logistikketten für die Warenlieferung von großer Bedeutung ist“, betonte er auf einer Staatssitzung. Der Ausbau der Schifffahrtsroute werde sich positiv auf die Entwicklung der Region auswirken, erklärte der Regierungschef. „Wir sind der Ansicht, dass die beschlossenen Maßnahmen die Wirtschaftstätigkeit in der arktischen Zone ankurbeln, die Verkehrsanbindung verbessern und die Versorgung der Bevölkerung in der Region mit notwendigen Gütern sicherstellen werden“, sagte Mischustin vor seinen Kabinettsministern.
Die Europäische Union hatte Anfang Dezember zusätzliche Sanktionen gegen die russische Ölindustrie verhängt, und die Seetransporte von russischem Rohöl werden nun auf alternative Märkte in Asien, Afrika und Südamerika umgeleitet. Die Öltanker, die heute von Murmansk auslaufen, fahren folglich nicht mehr nach Rotterdam und anderen europäischen Häfen, sondern zu Terminals in Ägypten, der Türkei, Brasilien und anderen Nicht-EU-Ländern. Die Einnahmen aus dem Ölexport sind für Russlands Kriegswirtschaft von entscheidender Bedeutung, und Moskau ist verzweifelt auf der Suche nach neuen Märkten. Präsident Wladimir Putin ist selbst ein eifriger Befürworter des Nördlichen Seewegs. Dem Staatschef zufolge wird die Entwicklung der arktischen Route Russland in die Lage versetzen, „sein Exportpotenzial voll auszuschöpfen“ und einen effizienten logistischen Korridor nach Südostasien zu eröffnen. „Dies ist wichtig für die Stärkung der Souveränität und Sicherheit des Landes“, betonte er.
RI+: Neues Arktis-Terminal soll russischen Ölmarkt retten
Trotz ihrer massiven Ausgaben für den Krieg gegen die Ukraine investiert die russische Regierung weiterhin erhebliche Summen in die Entwicklung der Arktis, so der Bericht des „Barents Observer“.
Premierminister Michail Mischustin unterzeichnete einen Erlass über den Nördlichen Seeweg, der Investitionen in Höhe von mehreren Milliarden Rubel für die Verbesserung der Navigation und der Sicherheit der Schifffahrt vorsieht.
Unter anderem werden 3,6 Mrd Rubel (48 Mio Euro) für Ausbaggerungen und die Installation von Navigationssignalen in der Jenissej-Bucht und 3,8 Mrd Rubel für ein neues, von Rosatom entwickeltes Navigationssystem für das Meereis bereitgestellt. Die Maßnahmen sollen zu einer reibungsloseren Schifffahrt zum und vom riesigen neuen Ölterminal in der Sewer-Bucht führen, erklärt die Regierung.
Nach Angaben des Premierministers wird das Terminal das größte seiner Art in Russland sein. Er wird das Rosneft-Projekt Vostok Oil bedienen, das bis 2030 jährlich 100 Mio t Öl auf den Weltmarkt liefern soll.
Bereits im Jahr 2024 sollen laut Rosneft 30 Mio t aus dem Terminal exportiert werden. Ein wesentlicher Teil davon soll nach Osten zu den Märkten in Asien verschifft werden.
Wostok Oil und die Nördliche Seeroute seien in der aktuellen Konfliktsituation mit dem Westen von entscheidender Bedeutung, argumentiert Premierminister Mischustin.
„Die Nördliche Seeroute befindet sich vollständig in den Hoheitsgewässern und der ausschließlichen Wirtschaftszone Russlands, was angesichts der aktuellen Situation mit Sanktionen und unterbrochenen Logistikketten für die Warenlieferung von großer Bedeutung ist“, betonte er auf einer Staatssitzung.
Der Ausbau der Schifffahrtsroute werde sich positiv auf die Entwicklung der Region auswirken, erklärte der Regierungschef.
„Wir sind der Ansicht, dass die beschlossenen Maßnahmen die Wirtschaftstätigkeit in der arktischen Zone ankurbeln, die Verkehrsanbindung verbessern und die Versorgung der Bevölkerung in der Region mit notwendigen Gütern sicherstellen werden“, sagte Mischustin vor seinen Kabinettsministern.
Die Europäische Union hatte Anfang Dezember zusätzliche Sanktionen gegen die russische Ölindustrie verhängt, und die Seetransporte von russischem Rohöl werden nun auf alternative Märkte in Asien, Afrika und Südamerika umgeleitet.
Die Öltanker, die heute von Murmansk auslaufen, fahren folglich nicht mehr nach Rotterdam und anderen europäischen Häfen, sondern zu Terminals in Ägypten, der Türkei, Brasilien und anderen Nicht-EU-Ländern.
Die Einnahmen aus dem Ölexport sind für Russlands Kriegswirtschaft von entscheidender Bedeutung, und Moskau ist verzweifelt auf der Suche nach neuen Märkten.
Präsident Wladimir Putin ist selbst ein eifriger Befürworter des Nördlichen Seewegs. Dem Staatschef zufolge wird die Entwicklung der arktischen Route Russland in die Lage versetzen, „sein Exportpotenzial voll auszuschöpfen“ und einen effizienten logistischen Korridor nach Südostasien zu eröffnen. „Dies ist wichtig für die Stärkung der Souveränität und Sicherheit des Landes“, betonte er.