Ein russischer Flughafenbetreiber hat einen Anteil am Betrieb eines Flughafens im Nordwesten Kasachstans nahe der russisch-kasachischen Grenze erworben, so der Bericht von „Eurasianet“. Mit dieser ersten ausländischen Akquisition hofft das russische Unternehmen Airports of Regions, den Flughafen Oral zu einem regionalen Drehkreuz auszubauen, das vor allem Reisende bedienen soll, die aufgrund des Krieges in der Ukraine von einem Mangel an Flügen aus Russland betroffen sind. Das Unternehmen, das dem mit Sanktionen belegten russischen Milliardär Viktor Vekselberg gehört, nannte bei der Ankündigung des Erwerbs am 10. Februar weder den Preis noch den Umfang der Beteiligung. Medien in Kasachstan berichteten jedoch, dass kasachische Investoren eine Mehrheitsbeteiligung von 51% an dem Konsortium mit dem Namen Oral Airport Holding halten werden, während das russische Unternehmen 49% hält. Die kasachischen Partner sind der Unternehmer Dauletkhan Kilybayev und ein Unternehmen namens Uralsk Management, das Sergey Artyugin gehört. Er leitet auch das Konsortium Oral Airport Holding, das den Flughafen nun drei Jahre lang betreiben wird. Der Flughafen Manshuk Mametova bleibt im Besitz des Staates, der ihn von einem mit Bek Air verbundenen Unternehmen übernommen hat, nachdem dieser Fluggesellschaft nach einem tödlichen Absturz im Jahr 2019 die Betriebsgenehmigung entzogen wurde. Oral (manchmal auch Uralsk genannt) liegt etwa 25 Meilen von der Grenze zu Russland entfernt und verfügt über direkte Busverbindungen nach Samara, etwa vier Autostunden nördlich. Damit wäre es ein relativ bequemes Drehkreuz für Reisende aus Städten in Südrussland und Sibirien, die derzeit wegen des Krieges in der Ukraine nur eingeschränkt fliegen können. Der Flughafen von Oral wird derzeit nur von kasachischen Fluggesellschaften angeflogen, die hauptsächlich Inlandsflüge anbieten, während internationale Flüge nur zwei Ziele ansteuern: Phuket in Thailand und Frankfurt in Deutschland. Der Flughafen verfügt über ein kürzlich fertig gestelltes neues Terminal. Die Investoren planen nun, Geld in die Modernisierung der Sicherheitsausrüstung und die Verbesserung der Passagier- und Frachtinfrastruktur zu stecken. Die Beteiligung eines mit Sanktionen belegten russischen Oligarchen an dem Konsortium könnte ein schlechtes Licht auf Astana werfen, das wiederholt erklärt hat, dass es nicht zulassen wird, dass Kasachstan zu einem Hintertürchen für die Umgehung der Sanktionen durch seinen Nachbarn und Partner Russland wird. Die kasachische Regierung ist jedoch bestrebt, Investoren für den Ausbau der Flughafeninfrastruktur zu gewinnen, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden.
RI+: Viktor Vekselberg kauft Anteile an kasachischen Grenzflughafen
Ein russischer Flughafenbetreiber hat einen Anteil am Betrieb eines Flughafens im Nordwesten Kasachstans nahe der russisch-kasachischen Grenze erworben, so der Bericht von „Eurasianet“.
Mit dieser ersten ausländischen Akquisition hofft das russische Unternehmen Airports of Regions, den Flughafen Oral zu einem regionalen Drehkreuz auszubauen, das vor allem Reisende bedienen soll, die aufgrund des Krieges in der Ukraine von einem Mangel an Flügen aus Russland betroffen sind. Das Unternehmen, das dem mit Sanktionen belegten russischen Milliardär Viktor Vekselberg gehört, nannte bei der Ankündigung des Erwerbs am 10. Februar weder den Preis noch den Umfang der Beteiligung.
Medien in Kasachstan berichteten jedoch, dass kasachische Investoren eine Mehrheitsbeteiligung von 51% an dem Konsortium mit dem Namen Oral Airport Holding halten werden, während das russische Unternehmen 49% hält. Die kasachischen Partner sind der Unternehmer Dauletkhan Kilybayev und ein Unternehmen namens Uralsk Management, das Sergey Artyugin gehört. Er leitet auch das Konsortium Oral Airport Holding, das den Flughafen nun drei Jahre lang betreiben wird.
Der Flughafen Manshuk Mametova bleibt im Besitz des Staates, der ihn von einem mit Bek Air verbundenen Unternehmen übernommen hat, nachdem dieser Fluggesellschaft nach einem tödlichen Absturz im Jahr 2019 die Betriebsgenehmigung entzogen wurde.
Oral (manchmal auch Uralsk genannt) liegt etwa 25 Meilen von der Grenze zu Russland entfernt und verfügt über direkte Busverbindungen nach Samara, etwa vier Autostunden nördlich. Damit wäre es ein relativ bequemes Drehkreuz für Reisende aus Städten in Südrussland und Sibirien, die derzeit wegen des Krieges in der Ukraine nur eingeschränkt fliegen können. Der Flughafen von Oral wird derzeit nur von kasachischen Fluggesellschaften angeflogen, die hauptsächlich Inlandsflüge anbieten, während internationale Flüge nur zwei Ziele ansteuern: Phuket in Thailand und Frankfurt in Deutschland.
Der Flughafen verfügt über ein kürzlich fertig gestelltes neues Terminal. Die Investoren planen nun, Geld in die Modernisierung der Sicherheitsausrüstung und die Verbesserung der Passagier- und Frachtinfrastruktur zu stecken.
Die Beteiligung eines mit Sanktionen belegten russischen Oligarchen an dem Konsortium könnte ein schlechtes Licht auf Astana werfen, das wiederholt erklärt hat, dass es nicht zulassen wird, dass Kasachstan zu einem Hintertürchen für die Umgehung der Sanktionen durch seinen Nachbarn und Partner Russland wird.
Die kasachische Regierung ist jedoch bestrebt, Investoren für den Ausbau der Flughafeninfrastruktur zu gewinnen, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden.