Tag Archives: autonomes Fahren

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    06/07/2024

    AsienInsider: BYD und Nio testen selbstfahrende Autos auf der Straße

    BEIJING (Dow Jones)–Die Zentralregierung erlaubt diversen Herstellern Testfahrten selbstfahrender Autos. Das Ministerium für Industrie- und Informationstechnologie hat eine Liste von neun Unternehmen freigegeben, die ihre automatisierten Modelle auf bestimmten Strecken, etwa in Beijing, Shanghai, Guangzhou und Shenzhen testen dürfen. Darunter sind BYD, Nio und Chongqing Changan Automobile.Weitere Sicherheitsbewertungen sind dennoch nötig. Es ist das erste …

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  • 10/19/2023

    AsienInsider: Honda und GM planen fahrerlosen Fahrdienst

    TOKYO (Dow Jones)–Honda und General Motors wollen ab 2026 in Japan einen fahrerlosen Fahrdienst für ein breites Kundenspektrum anbieten. Der Dienst solle Anfang 2026 im Zentrum von Tokyo starten und dann auf andere Gebiete des Landes ausgeweitet werden, teilten die beiden Autohersteller und die GM-Tochter für selbstfahrende Autos, Cruise, mit. Die Unternehmen wollen in der …

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  • 09/15/2023

    AsienInsider: Horizon Robotics transferiert Personal zu VW

    BEIJING (NfA)–Horizon Robotics, ein chinesischer Anbieter von Computerlösungen für intelligentes Fahren, wird Hunderte von Mitarbeitern aus seinem internen Software-Algorithmus-Team in das Joint Venture mit Cariad, der Software-Einheit von Volkswagen, verlagern. Dies berichtet die chinesische Finanzplattform „Yicai Global“.VW kündigte im Oktober letzten Jahres an, dass Cariad mit Horizon Robotics zusammenarbeiten würde, um die Anpassung von automatisierten …

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  • Arbeiter in der Endmontagewerkstatt der Nanjing IVECO Motor Co., Ltd. in Nanjing (Aufnahme vom 11. März 2020. Foto: IMAGO / Xinhua (Li Bo)
    01/11/2022

    IVECO und Plus: Pilotprojekt für autonomes Fahren in Europa und China

    IVECO und Plus (ehemals Plus.ai), Anbieter von Technologien für selbstfahrende Lkw, starten ein Pilotprojekt zum autonomen Fahren in Europa und China.

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  • Der inhaltliche Fokus liege anfangs auf Entwicklungsdienstleistungen für die Elektromobilität sowie das hochautomatisierte Fahren. Mittelfristig will das Unternehmen auch in der Medizin- und Bahntechnik in China aktiv werden. Beide Bereiche sind wesentliche Säulen des europäischen Geschäfts von ITK Engineering. Im Bild: Michael Englert, Gründer und Geschäftsführer von ITK, und Chen Xue, Leiter des neuen ITK-Büros. Foto: Copyright ITK Engineering GmbH
    08/24/2021

    ITK Engineering eröffnet Vertriebsbüro in Wuxi

    Die ITK Engineering ist im August mit einem eigenen Vertriebsbüro in Wuxi gestartet und konzentriert sich zunächst auf Kunden im Automotivebereich.

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  • Automatische Einparkhilfesysteme (hier im Bild: Mitarbeiter von Changan Auto bei der Durchführung eines Tests), die den Fahrern über eine Handy-App beim Einparken ihres Autos helfen, sind ein erster Schritt auf dem langen Weg zum autonomen Fahren. Speziell in China sind intelligent vernetzte Fahrzeuge (Intelligent Connected Vehicles) zu einem wichtigen Faktor für die Automobilindustrie geworden. Als einer der ersten Automobilzulieferer hat Continental zum Beispiel einen innovativen Hochleistungsrechner (High Performance Computer) entwickelt, der als zentrale Schnittstelle zum Internet fungiert und damit die vollumfängliche Vernetzung von Fahrzeugen ermöglicht. Seit Herbst 2020 kommt er in verschiedenen Elektrofahrzeugmodellen von VW zum Einsatz. Foto: IMAGO / Xinhua
    08/10/2021

    Continental eröffnet Software-Entwicklungszentrum in Chongqing

    Das Technologieunternehmen Continental wächst in China weiter und hat Anfang Juli in Chongqing ein Entwicklungszentrum für Software und -Systeme eröffnet.

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  • Vor allem Automobilhersteller und ihre Zulieferer nutzen die von dSPACe angebotenen Lösungen, um die Software- und Hardware-Komponenten ihrer neuen Fahrzeuge zu testen, lange bevor ein neues Modell auf die Straße kommt. Bild: dSPACE
    06/01/2021

    dSPACE expandiert nach Südchina und eröffnet Standort in Kanton

    dSPACE, Anbieter von Simulations- und Validierungslösungen für die Automobilindustrie, ist jetzt nach Peking und Shanghai auch in Kanton vertreten.

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  • Mit 192 Kanälen bietet das 4D-Full-Range-Radar von ZF eine 16-mal höhere Auflösung als ein branchenübliches Fahrzeugradar und kann, wie gezeigt, mit der gesamten Palette der Kamera- und LiDAR-Technologien von ZF kombiniert werden, um eine hochgenaue Wahrnehmung der Umgebung zu ermöglichen. Rendering: Copyright ZF Friedrichshafen AG
    04/20/2021

    Automatisiertes Fahren: ZF gewinnt Auftrag

    ZF hat vom größten chinesischen Automobilhersteller SAIC Motor Corporation einen Serienauftrag für seine Schlüsseltechnologie 4D-Full-Range-Radar erhalten.

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