Kasachstan plant, im Rahmen des Fahrplans für die Infrastruktur für Elektrofahrzeuge bis 2029 mehr Elektroladestationen zu errichten, berichtete das Ministerium für Industrie und Infrastrukturentwicklung laut „Astana Times“. Der im vergangenen Monat von der kasachischen Regierung genehmigte Fahrplan sieht regulatorische und technische Anforderungen für die Gestaltung und Einrichtung der erforderlichen Infrastruktur, die Herstellung von inländischer Ausrüstung für das Aufladen von Elektrofahrzeugen und die Ermittlung des Bedarfs an Ladestationen für Elektroautos und deren Aufstellungsorte vor. Bis heute wurden in Astana 50, in Almaty 57 und auf dem Gelände des Rixos Borovoe Hotels in Schuchinsk zwei Ladestationen für Elektroautos eingerichtet. Das Land verfügt auch über Stromtankstellen, die von Privatpersonen und Unternehmen installiert wurden. Kasachstan hat mit der Produktion von Elektro-Personenfahrzeugen der Marken JAC iEV7S und Kia EV6 begonnen. Nach Angaben des kasachischen Amtes für nationale Statistik hat das Werk Saryarka Avtoprom Kostanai, ein einheimischer Automobilhersteller, seit 2016 zunächst 140 Elektrofahrzeuge hergestellt. Nach Angaben des kasachischen Innenministeriums ist die Zahl der Elektrofahrzeuge in Kasachstan von März 2022 bis März dieses Jahres erheblich gestiegen: von 631 auf 1.900. Seit Dezember letzten Jahres hat die Zahl der zugelassenen Elektrofahrzeuge in nur einem Monat deutlich zugenommen, und zwar um 521 Stück. Auch der Verkauf neuer Elektroautos ist nach Angaben von Energyprom von Januar bis März dieses Jahres merklich in die Höhe gegangen. Die von der Eurasischen Wirtschaftskommission (EEC) festgelegte Quote von 15.000 Elektroautoimporten, die bis 2023 von Zöllen und Steuern befreit sind, trägt zu diesem Anstieg bei. Nach Angaben des staatlichen Finanzkomitees hat Kasachstan bereits 3.442 solcher Autos erhalten, wobei das Potenzial besteht, bis Ende des Jahres 11.558 Fahrzeuge im Rahmen der EWG-Quote zu bekommen. Die Besitzer von Elektroautos sind von den Recyclingkosten befreit, müssen jedoch für die staatliche Zulassung des Fahrzeugs bezahlen.
OID+: Bis 2029 deutlich mehr Elektroladestationen
Kasachstan plant, im Rahmen des Fahrplans für die Infrastruktur für Elektrofahrzeuge bis 2029 mehr Elektroladestationen zu errichten, berichtete das Ministerium für Industrie und Infrastrukturentwicklung laut „Astana Times“.
Der im vergangenen Monat von der kasachischen Regierung genehmigte Fahrplan sieht regulatorische und technische Anforderungen für die Gestaltung und Einrichtung der erforderlichen Infrastruktur, die Herstellung von inländischer Ausrüstung für das Aufladen von Elektrofahrzeugen und die Ermittlung des Bedarfs an Ladestationen für Elektroautos und deren Aufstellungsorte vor.
Bis heute wurden in Astana 50, in Almaty 57 und auf dem Gelände des Rixos Borovoe Hotels in Schuchinsk zwei Ladestationen für Elektroautos eingerichtet. Das Land verfügt auch über Stromtankstellen, die von Privatpersonen und Unternehmen installiert wurden. Kasachstan hat mit der Produktion von Elektro-Personenfahrzeugen der Marken JAC iEV7S und Kia EV6 begonnen. Nach Angaben des kasachischen Amtes für nationale Statistik hat das Werk Saryarka Avtoprom Kostanai, ein einheimischer Automobilhersteller, seit 2016 zunächst 140 Elektrofahrzeuge hergestellt.
Nach Angaben des kasachischen Innenministeriums ist die Zahl der Elektrofahrzeuge in Kasachstan von März 2022 bis März dieses Jahres erheblich gestiegen: von 631 auf 1.900. Seit Dezember letzten Jahres hat die Zahl der zugelassenen Elektrofahrzeuge in nur einem Monat deutlich zugenommen, und zwar um 521 Stück. Auch der Verkauf neuer Elektroautos ist nach Angaben von Energyprom von Januar bis März dieses Jahres merklich in die Höhe gegangen. Die von der Eurasischen Wirtschaftskommission (EEC) festgelegte Quote von 15.000 Elektroautoimporten, die bis 2023 von Zöllen und Steuern befreit sind, trägt zu diesem Anstieg bei.
Nach Angaben des staatlichen Finanzkomitees hat Kasachstan bereits 3.442 solcher Autos erhalten, wobei das Potenzial besteht, bis Ende des Jahres 11.558 Fahrzeuge im Rahmen der EWG-Quote zu bekommen. Die Besitzer von Elektroautos sind von den Recyclingkosten befreit, müssen jedoch für die staatliche Zulassung des Fahrzeugs bezahlen.