BEIJING (NfA)–Chinas Gesamthandel mit Afrika wuchs im Jahr 2023 gegenüber 2022 um bescheidene 1,5% auf 282,1 Mrd US-Dollar, aber das Handelsdefizit Afrikas mit China weitete sich aus, wie laut „South China Morning Post“ aus den jüngsten chinesischen Zolldaten hervorgeht. Die chinesischen Exporte nach Afrika erreichten 173 Mrd Dollar, was einem Anstieg von 7,5% gegenüber 2022 entspricht, während die Importe aus dem Kontinent um 6,7% auf 109 Mrd Dollar zurückgingen, wie die Zahlen der Allgemeinen Zollverwaltung zeigen. Während der Anstieg um 100 Mio Dollar im Vergleich zum Vorjahr dazu führte, dass der bilaterale Handel im Jahr 2023 einen Rekord erreichte, wuchs das Handelsdefizit Afrikas mit China weiter an, von 46,9 Mrd Dollar im Jahr 2022 auf 64 Mrd Dollar im vergangenen Jahr. 2023 ist der Wert des gesamten chinesischen Welthandels im Vergleich zum Vorjahr um 5% auf 5,93 Bill Dollar gesunken. Chinesischen Zolldaten zufolge verzeichnete die Volksrepublik im Jahr 2023 einen Rückgang des Handels mit seinen fünf wichtigsten Handelspartnern in Afrika – Südafrika, Angola, Nigeria, der Demokratischen Republik Kongo und Ägypten -, bei denen es sich überwiegend um rohstoffreiche Länder handelt. Mit dem Kongo, aus der China mehr als 60% seines Kobalts für die Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge bezieht, ging der Handel im vergangenen Jahr um 13,2% auf 18,75 Mrd Dollar zurück, verglichen mit dem gleichen Zeitraum im Jahr 2022. Die Volksrepublik Importe aus der Demokratischen Republik Kongo fielen im vergangenen Jahr um 13,9% auf 14,27 Mrd Dollar im Vergleich zu 2022. Analysten zufolge könnte der Rückgang der Einfuhren aus Afrika teilweise auf den Preisverfall bei wichtigen Mineralien, Metallen und Öl zurückzuführen sein, die China hauptsächlich aus einigen afrikanischen Ländern importiert. So lag beispielsweise der Durchschnittspreis für eine Tonne Kobalt im Jahr 2022 bei 63.739 Dollar, doch bis Ende 2023 war der Preis auf unter 30.000 Dollar gefallen.
Bilanz hängt heute in hohem Maße vom Ölpreis ab Der Preis für Rohöl der Sorte Brent lag im Jahr 2023 bei durchschnittlich 83 Dollar pro Barrel, gegenüber 101 Dollar pro Barrel im Jahr 2022, ein Rückgang, der vor allem auf eine Verknappung des Ölangebots zurückzuführen ist, nachdem Befürchtungen wegen des Krieges zwischen Russland und der Ukraine die Märkte in Atem hielten und die Preise sinken ließen. Ein Rückgang der Ölpreise ist jedoch eine gute Nachricht für die afrikanischen Ölimporteure, bei denen es sich in der Regel um die Volkswirtschaften handelt, die bessere Chancen auf eine Industrialisierung haben. Carlos Lopes, Professor an der Nelson Mandela School of Public Governance an der Universität Kapstadt in Südafrika, sagte, die bescheidenen Veränderungen spiegelten auch eine weiterhin geringere Nachfrage aus China wider, obwohl die Kurve ab 2022 ansteigt. Lopes erklärte jedoch, dass sich das Wirtschaftswachstum, die Verbrauchernachfrage und die allgemeine Wirtschaftsleistung sowohl in China als auch in Afrika noch immer von der Pandemie und den Auswirkungen des Krieges in der Ukraine erholen würden. China ist wegen seines enormen Handelsüberschusses mit den meisten Teilen der Welt in die Kritik geraten. Einige werfen dem Land vor, ein ungesundes Gleichgewicht zu fördern, indem es Fertigprodukte an Afrika verkauft, während es hauptsächlich Rohstoffe kauft. Um das Handelsungleichgewicht auszugleichen, hat sich Beijing verpflichtet, seine Importe aus Afrika zu steigern, indem es „Green Lines“ für afrikanische Agrarexporte öffnet und mehr Produkte aus Afrika zollfrei auf den chinesischen Markt lässt. In den vergangenen zwei Jahren haben etwa zwei Dutzend afrikanische Länder von Beijings Entscheidung profitiert, die Zölle auf Exporte aus den am wenigsten entwickelten Ländern“ in Afrika zu erlassen.
AsienInsider: Warenaustausch mit Afrika wächst leicht
BEIJING (NfA)–Chinas Gesamthandel mit Afrika wuchs im Jahr 2023 gegenüber 2022 um bescheidene 1,5% auf 282,1 Mrd US-Dollar, aber das Handelsdefizit Afrikas mit China weitete sich aus, wie laut „South China Morning Post“ aus den jüngsten chinesischen Zolldaten hervorgeht. Die chinesischen Exporte nach Afrika erreichten 173 Mrd Dollar, was einem Anstieg von 7,5% gegenüber 2022 entspricht, während die Importe aus dem Kontinent um 6,7% auf 109 Mrd Dollar zurückgingen, wie die Zahlen der Allgemeinen Zollverwaltung zeigen.
Während der Anstieg um 100 Mio Dollar im Vergleich zum Vorjahr dazu führte, dass der bilaterale Handel im Jahr 2023 einen Rekord erreichte, wuchs das Handelsdefizit Afrikas mit China weiter an, von 46,9 Mrd Dollar im Jahr 2022 auf 64 Mrd Dollar im vergangenen Jahr.
2023 ist der Wert des gesamten chinesischen Welthandels im Vergleich zum Vorjahr um 5% auf 5,93 Bill Dollar gesunken.
Chinesischen Zolldaten zufolge verzeichnete die Volksrepublik im Jahr 2023 einen Rückgang des Handels mit seinen fünf wichtigsten Handelspartnern in Afrika – Südafrika, Angola, Nigeria, der Demokratischen Republik Kongo und Ägypten -, bei denen es sich überwiegend um rohstoffreiche Länder handelt.
Mit dem Kongo, aus der China mehr als 60% seines Kobalts für die Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge bezieht, ging der Handel im vergangenen Jahr um 13,2% auf 18,75 Mrd Dollar zurück, verglichen mit dem gleichen Zeitraum im Jahr 2022. Die Volksrepublik Importe aus der Demokratischen Republik Kongo fielen im vergangenen Jahr um 13,9% auf 14,27 Mrd Dollar im Vergleich zu 2022.
Analysten zufolge könnte der Rückgang der Einfuhren aus Afrika teilweise auf den Preisverfall bei wichtigen Mineralien, Metallen und Öl zurückzuführen sein, die China hauptsächlich aus einigen afrikanischen Ländern importiert. So lag beispielsweise der Durchschnittspreis für eine Tonne Kobalt im Jahr 2022 bei 63.739 Dollar, doch bis Ende 2023 war der Preis auf unter 30.000 Dollar gefallen.
Bilanz hängt heute in hohem Maße vom Ölpreis ab
Der Preis für Rohöl der Sorte Brent lag im Jahr 2023 bei durchschnittlich 83 Dollar pro Barrel, gegenüber 101 Dollar pro Barrel im Jahr 2022, ein Rückgang, der vor allem auf eine Verknappung des Ölangebots zurückzuführen ist, nachdem Befürchtungen wegen des Krieges zwischen Russland und der Ukraine die Märkte in Atem hielten und die Preise sinken ließen.
Ein Rückgang der Ölpreise ist jedoch eine gute Nachricht für die afrikanischen Ölimporteure, bei denen es sich in der Regel um die Volkswirtschaften handelt, die bessere Chancen auf eine Industrialisierung haben. Carlos Lopes, Professor an der Nelson Mandela School of Public Governance an der Universität Kapstadt in Südafrika, sagte, die bescheidenen Veränderungen spiegelten auch eine weiterhin geringere Nachfrage aus China wider, obwohl die Kurve ab 2022 ansteigt.
Lopes erklärte jedoch, dass sich das Wirtschaftswachstum, die Verbrauchernachfrage und die allgemeine Wirtschaftsleistung sowohl in China als auch in Afrika noch immer von der Pandemie und den Auswirkungen des Krieges in der Ukraine erholen würden.
China ist wegen seines enormen Handelsüberschusses mit den meisten Teilen der Welt in die Kritik geraten. Einige werfen dem Land vor, ein ungesundes Gleichgewicht zu fördern, indem es Fertigprodukte an Afrika verkauft, während es hauptsächlich Rohstoffe kauft.
Um das Handelsungleichgewicht auszugleichen, hat sich Beijing verpflichtet, seine Importe aus Afrika zu steigern, indem es „Green Lines“ für afrikanische Agrarexporte öffnet und mehr Produkte aus Afrika zollfrei auf den chinesischen Markt lässt.
In den vergangenen zwei Jahren haben etwa zwei Dutzend afrikanische Länder von Beijings Entscheidung profitiert, die Zölle auf Exporte aus den am wenigsten entwickelten Ländern“ in Afrika zu erlassen.