TOKYO (NfA)–Der japanische Automobilhersteller Honda Motor wird die Fahrzeugproduktion in seinem Werk in der thailändischen Provinz Ayutthaya bis zum Jahr 2025 einstellen, wie „South China Morning Post“ berichtet. Die Produktion im Werk in der Provinz Prachinburi solle konsolidiert werden, wie der Konzern mitteilte. Der Schritt unterstreicht die schwierigeren Bedingungen, mit denen Japans zweitgrößter Autoproduzent in Thailand konfrontiert ist. Chinesische Hersteller versuchen dort aggressiv, Marktanteile zu gewinnen, während die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen steigt. Die kombinierte Produktion in den beiden Werken von Honda ist von 228.000 Fahrzeugen im Jahr 2019 auf weniger als 150.000 pro Jahr für jedes der vier Jahre bis 2023 gesunken. Der Absatz des Unternehmens in Thailand lag in jedem der vier Jahre bis zum letzten Jahr unter 100.000 Einheiten. Honda plant stattdessen, Autoteile in dem 1996 eröffneten Werk in Ayutthaya zu produzieren, sobald dort im nächsten Jahr die Produktion von Fahrzeugen eingestellt wird, so ein Unternehmenssprecher. Das Werk in Ayutthaya und das in Prachinburi sind die einzigen beiden Fabriken des Automobilherstellers in Thailand. Vom Königreich aus exportiert Honda hauptsächlich in andere südostasiatische Märkte wie Indonesien und die Philippinen. Es gebe derzeit keine Pläne für neue Investitionen in Thailand, fügte der Sprecher hinzu.
BYD und Co bauen zu Auf dem chinesischen Festland sind Honda und der konkurrierende japanische Autohersteller Nissan Motor besonders stark vom Wettbewerb mit aufstrebenden chinesischen Marken betroffen. Diese punkten bei den Verbrauchern bei Preis und Software. Japanische Marken laufen nun Gefahr, auch Kunden auf Märkten außerhalb Chinas, wie in Südostasien, an die chinesische Konkurrenz zu verlieren. Kürzlich eröffnete das chinesische Unternehmen BYD ein Werk für batteriebetriebene Autos in Thailand, das Teil einer Investitionswelle im Wert von mehr als 1,44 Mrd Dollar von chinesischen Elektroautoherstellern ist, die Fabriken in dem Land errichten.
AsienInsider: Honda beendet Produktion in thailändischem Werk
TOKYO (NfA)–Der japanische Automobilhersteller Honda Motor wird die Fahrzeugproduktion in seinem Werk in der thailändischen Provinz Ayutthaya bis zum Jahr 2025 einstellen, wie „South China Morning Post“ berichtet. Die Produktion im Werk in der Provinz Prachinburi solle konsolidiert werden, wie der Konzern mitteilte.
Der Schritt unterstreicht die schwierigeren Bedingungen, mit denen Japans zweitgrößter Autoproduzent in Thailand konfrontiert ist. Chinesische Hersteller versuchen dort aggressiv, Marktanteile zu gewinnen, während die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen steigt.
Die kombinierte Produktion in den beiden Werken von Honda ist von 228.000 Fahrzeugen im Jahr 2019 auf weniger als 150.000 pro Jahr für jedes der vier Jahre bis 2023 gesunken. Der Absatz des Unternehmens in Thailand lag in jedem der vier Jahre bis zum letzten Jahr unter 100.000 Einheiten.
Honda plant stattdessen, Autoteile in dem 1996 eröffneten Werk in Ayutthaya zu produzieren, sobald dort im nächsten Jahr die Produktion von Fahrzeugen eingestellt wird, so ein Unternehmenssprecher. Das Werk in Ayutthaya und das in Prachinburi sind die einzigen beiden Fabriken des Automobilherstellers in Thailand.
Vom Königreich aus exportiert Honda hauptsächlich in andere südostasiatische Märkte wie Indonesien und die Philippinen. Es gebe derzeit keine Pläne für neue Investitionen in Thailand, fügte der Sprecher hinzu.
BYD und Co bauen zu
Auf dem chinesischen Festland sind Honda und der konkurrierende japanische Autohersteller Nissan Motor besonders stark vom Wettbewerb mit aufstrebenden chinesischen Marken betroffen. Diese punkten bei den Verbrauchern bei Preis und Software. Japanische Marken laufen nun Gefahr, auch Kunden auf Märkten außerhalb Chinas, wie in Südostasien, an die chinesische Konkurrenz zu verlieren.
Kürzlich eröffnete das chinesische Unternehmen BYD ein Werk für batteriebetriebene Autos in Thailand, das Teil einer Investitionswelle im Wert von mehr als 1,44 Mrd Dollar von chinesischen Elektroautoherstellern ist, die Fabriken in dem Land errichten.