Nach der Aufhebung eines Protestverbots haben polnische Lastwagenfahrer ihre Blockade des größten Grenzübergangs für Frachtgüter zwischen Polen und der Ukraine wieder aufgenommen. Rund 1.800 Lastwagen standen Anfang der Woche in einer fast 46 km langen Schlange am Grenzübergang Dorohusk, wie die Polizei laut „AFP“ mitteilte. Polnische Transportunternehmen blockieren seit Anfang November mehrere wichtige Grenzübergänge zur Ukraine. Der Güterverkehr kam wegen der Blockaden weitgehend zum Erliegen. Polnische Spediteure beklagen „unfairen Wettbewerb“ durch ukrainische Unternehmen, nachdem die EU wegen des russischen Angriffs auf das Nachbarland eine Reihe von Auflagen für den Grenztransport ausgesetzt hatte. Polens neuer Ministerpräsident Donald Tusk hatte angekündigt, in dem Konflikt zu vermitteln und eine baldige Lösung in Aussicht gestellt. Vergangene Woche hatten Behörden in Dorohusk die Genehmigung für die Proteste der Lastwagenfahrer zurückgezogen. Die Entscheidung wurde später von einem Gericht wieder aufgehoben. Die Ukraine ist für ihre Im- und Exporte in hohem Maße auf den Straßenverkehr mit dem EU-Mitglied Polen angewiesen, insbesondere seit der russischen Invasion vor fast zwei Jahren. Polnische Spediteure wiederum fahren seit Kriegsbeginn große Verluste ein, weil ihr Osteuropa- und Asiengeschäft schwer unter den politischen Entwicklungen leidet.
OID+: Lastwagenfahrer nehmen Grenzblockade wieder auf
Nach der Aufhebung eines Protestverbots haben polnische Lastwagenfahrer ihre Blockade des größten Grenzübergangs für Frachtgüter zwischen Polen und der Ukraine wieder aufgenommen. Rund 1.800 Lastwagen standen Anfang der Woche in einer fast 46 km langen Schlange am Grenzübergang Dorohusk, wie die Polizei laut „AFP“ mitteilte.
Polnische Transportunternehmen blockieren seit Anfang November mehrere wichtige Grenzübergänge zur Ukraine. Der Güterverkehr kam wegen der Blockaden weitgehend zum Erliegen. Polnische Spediteure beklagen „unfairen Wettbewerb“ durch ukrainische Unternehmen, nachdem die EU wegen des russischen Angriffs auf das Nachbarland eine Reihe von Auflagen für den Grenztransport ausgesetzt hatte. Polens neuer Ministerpräsident Donald Tusk hatte angekündigt, in dem Konflikt zu vermitteln und eine baldige Lösung in Aussicht gestellt.
Vergangene Woche hatten Behörden in Dorohusk die Genehmigung für die Proteste der Lastwagenfahrer zurückgezogen. Die Entscheidung wurde später von einem Gericht wieder aufgehoben.
Die Ukraine ist für ihre Im- und Exporte in hohem Maße auf den Straßenverkehr mit dem EU-Mitglied Polen angewiesen, insbesondere seit der russischen Invasion vor fast zwei Jahren. Polnische Spediteure wiederum fahren seit Kriegsbeginn große Verluste ein, weil ihr Osteuropa- und Asiengeschäft schwer unter den politischen Entwicklungen leidet.