Belarus verhandelt „Interfax“ zufolge mit Russland die Frage der Wiederherstellung der Produktion im Minsker Werk des Schweizer Unternehmens Stadler Rail Group. Das sagte der belarussische Minister für Verkehr und Kommunikation der Republik Alexej Ljachnowitsch im Minsker Parlament. „Was die Interaktion mit der Russischen Föderation betrifft, arbeiten wir derzeit gemeinsam mit der Eisenbahn an der Frage, ob in einem der Unternehmen der Republik mit der Großmontage von mehrteiligen Schienenfahrzeugen begonnen werden soll oder ob eine Art Gemeinschaftsunternehmen gegründet werden soll, um die Produktion bei Stadler wiederherzustellen “, sagte Ljachnowitsch. Ihm zufolge wird das Projekt „mit zwei Unternehmen diskutiert, große Konzerne arbeiten an diesem Thema.“ Das belarussische Werk „Stadler Minsk“ wurde 2014 zur Produktion von Schienenfahrzeugen für die in den GUS-Staaten bestehenden Breitspurbahnen gegründet. Die Kapazität des Werks beträgt 120 Fahrzeuge pro Jahr. Das Investitionsvolumen in der Produktion betrug 50 Mio Euro. Im vergangenen Juli weigerte sich Stadler Minsk aufgrund westlicher Sanktionen, Züge an die Minsker U-Bahn zu liefern. Seit 2022 begann das Schweizer Unternehmen aufgrund von Sanktionen, Bestellungen vom belarussischen Unternehmen in seine Fabriken in anderen Ländern zu verlagern. Im Sommer 2023 berichtete das Schweizer Unternehmen in seiner Berichterstattung, Stadler unterstütze das Werk in Weißrussland, um „seinen Betrieb wieder aufzunehmen, sobald die Sanktionen aufgehoben werden“. Martin Klingsporn
OID+: Stadler-Werk soll wieder angefahren werden
Belarus verhandelt „Interfax“ zufolge mit Russland die Frage der Wiederherstellung der Produktion im Minsker Werk des Schweizer Unternehmens Stadler Rail Group. Das sagte der belarussische Minister für Verkehr und Kommunikation der Republik Alexej Ljachnowitsch im Minsker Parlament.
„Was die Interaktion mit der Russischen Föderation betrifft, arbeiten wir derzeit gemeinsam mit der Eisenbahn an der Frage, ob in einem der Unternehmen der Republik mit der Großmontage von mehrteiligen Schienenfahrzeugen begonnen werden soll oder ob eine Art Gemeinschaftsunternehmen gegründet werden soll, um die Produktion bei Stadler wiederherzustellen “, sagte Ljachnowitsch. Ihm zufolge wird das Projekt „mit zwei Unternehmen diskutiert, große Konzerne arbeiten an diesem Thema.“
Das belarussische Werk „Stadler Minsk“ wurde 2014 zur Produktion von Schienenfahrzeugen für die in den GUS-Staaten bestehenden Breitspurbahnen gegründet. Die Kapazität des Werks beträgt 120 Fahrzeuge pro Jahr. Das Investitionsvolumen in der Produktion betrug 50 Mio Euro.
Im vergangenen Juli weigerte sich Stadler Minsk aufgrund westlicher Sanktionen, Züge an die Minsker U-Bahn zu liefern. Seit 2022 begann das Schweizer Unternehmen aufgrund von Sanktionen, Bestellungen vom belarussischen Unternehmen in seine Fabriken in anderen Ländern zu verlagern.
Im Sommer 2023 berichtete das Schweizer Unternehmen in seiner Berichterstattung, Stadler unterstütze das Werk in Weißrussland, um „seinen Betrieb wieder aufzunehmen, sobald die Sanktionen aufgehoben werden“.
Martin Klingsporn